北京时间9月17日早间音讯，美国高速公路交通安全委员会（NHTSA）周一提议，答应轿车厂商为电动轿车和其他静音车辆供给多种声响挑选，然后在行车过程中警示行人。
NHTSA周一表明，作为对轿车厂商呼声的回应，正提议修正规矩，免除现在每款车型只答应有一种声响的约束。NHTSA期望大众评论，是否应该约束轿车厂商在车辆中运用的声响数量，以及约束应当是什么。
NHTSA于2018年2月拟定了终究规矩，要求电动轿车和混合动力轿车宣布警报声，提示行人车辆的存在，并将彻底合规的最终期限延伸至2020年。
这些规矩开始由美国国会于2010年提出，要求特斯拉、日产和通用等轿车厂商在车辆以超越18.6英里（30公里）时速行进时参加声响，以防发作事端，撞到行人、自行车骑行者和瞎子。
特斯拉Model 3
